关于路的演讲稿

关于路的演讲稿（精选15篇）

关于路的演讲稿 篇1

　　尊敬的老师，亲爱的同学们：

　　大家好!

　　在没有青春的城市中，永远都下着铅色的雾，心里的梦想飘忽而跌撞，陷入漆黑的城市，总是伴着欣喜迎来黎明。听完这位艺术家—董荣璨的报告，暮色已重了，青春不能辗转，为什么不拼一把?

　　“游以长野，安于吾乡”当你看到的世界越大，你就会越收敛起自己的狂妄自大，所有人走过的路，都只是平凡的路。当他提着行李箱迈上他国，他就知道从前的一切都缥缈了。他的青春之路是以二十美元开始的。今天他站在舞台辉煌，他的青春不曾灭过，而我们的仅仅只是开始。我沉思，他的冲动，他对梦想的追求，一刻都不曾停过，我想这种冲动，正是我们所需要的。

　　他的路，左边的鞋印未干，右边的鞋印已黄昏。他的回忆像一本厚重的书，里面满是尘埃，他却没有湿了双眸，不是回忆太重，而是青春太热烈，使他忘记了拼搏的苦难。他曾送外卖而出过车祸，这个钢琴家的一只臂膀被划伤，他只顾学费而忘了他这双弹钢琴的手。他住地下室冷瑟萧条，他还乐此不疲的创作。这是被梦想驱动的青春，一把辛酸都淌在他年轻的脊背，汩汩鲜血里流的尽是对梦想的追求。我顿时不知如今我是否在追梦路上。考试几次失利就想放弃，昔日浑浑噩噩，又悔恨当初。当心中多了一份渴望与坚持，就像这位艺术家一样，青春就不会再是过眼云烟。

　　奔赴于梦的一场盛宴，青春永远都是晴朗。他被生活磨去了昔日容颜，依旧碌碌的奔跑，他有梦，所以尽一切可能。最后，他在音乐厅里有了一场属于自己的音乐会，当观众脸上流出欣赏与赞扬的`笑，他的梦实现了。我们还在路上，当周围人潮汹涌，曾经的兴奋与沮丧交织着心情，斑斓的色彩忽的洒向脑海，自己的苦难在阳光下被轻易的洞穿。原来，坚持是一窗玻璃，擦着凛冽的碎片只有不避不躲，一扇一扇的走过去，才会发现透过碎片的阳光不是刺眼，而是温暖又明朗。

　　世间烟火纲常，生命的河流深处是静默，如果把青春燃烧，洒向人生的森林，烈火熊熊，总会引起青春的热浪。青春路上，我们在前行，这条路上的青春，是幅远观才能形成的油画，是一句稀声的大言。

　　青春路上，我们义无反顾。

关于路的演讲稿 篇2

　　各位领导、各位评委、同志们：

　　大家好！

　　有人说，青春是一首歌，回荡着欢快、美妙的旋律；有人说，青春是一幅画，镌刻着瑰丽、浪漫的色彩。在那个戎马生涯的年代，为了驱逐黑暗、争取光明，一群意气风发的青年用热血和生命谱写了一曲最壮丽的青春之歌，绘就了一副最宏伟的青春图画。如今，“五四”运动已作为光辉的一页载入了中华民族的史册。然而，“五四”绝不仅仅是一个历史事件，他是一种，表现出青年人对我们民族炽热的爱，对国家前途和命运的关注，表现着青年人的责任和使命。今天，我们这一代青年人有幸生活在改革开放的大好时代，我们回顾发扬“五四”，我们责任重大，认真思索着，自己应该拥有一个怎样的青春，怎样的人生？

　　七年前的八月，我怀着憧憬与希望，走进了秦皇岛车站的大门。渴望着在这纵横交错的大地经纬里弹奏属于自己的铿锵旋律；渴望着挥毫泼墨，在这一片生机勃勃的土地上为自己的未来写就淋漓尽致的诗章。入路七年，从一个一无所知的毛头小子，成长为一名合格的铁路职工，我经历了适应期、学习期、调整期，在车站、车间的关怀下，在师傅、同事的悉心指导中，我慢慢熟悉了车站的日常运作流程，学习了解了铁路货运编组的技术业务知识，熟练掌握了调车作业的技能方法。不断学习，严于律己，我用七年的时间，为自己的青春岁月交上了一份完美的答卷，也是自己人生历程中一段火热的记忆！我不能忘记，七月伏天，我们顶着烈日的灼烧，往来奔跑于繁忙的调车场，汗水如雨挥洒…我不能忘！

关于路的演讲稿 篇3

　　尊敬的老师，亲爱的同学们：

　　大家好!

　　青春是人生道路上一道亮丽的风景线，对每个人来说都是生命中最宝贵的时期，是值得的怀念的时期。

　　青春是苦涩的，青春期的我们热情洋溢，豪迈奔放，干自己想干的事，不在乎别人的眼光，肆无忌惮的伤害别人，同样也会被别人伤害，把父母的'关心当成是唠叨，伤害了关心你的人，迷失了自己。

　　在青春路上，我们一次次失败，一次次摔倒，失望，难过。然而，我们是坚强的。青春让我们从幼稚走向成熟。我们变得勇敢，正视失败，不放弃。要知道跌跌撞撞才是真正的高中生活，把每一次的失败当成下一次成功的路基，才会离成功更近一步。

　　青春让我们明白要在乎别人的感受，要关心爱你的人。还要学会控制自己的感情，不要让小情绪时常泛滥，正确认识自己的内心，要明白不是你现在遇到的人就是一辈子，不是你现在所承受的伤痛就叫做生死劫，体后我们还要走很长的路，还不是时候去孤注一掷自己的感情。

　　当我们感情独立时，当我们的心智成熟时，“我会红尘作伴，活得潇潇洒洒;策马奔腾，共享人世繁华;对酒当歌唱出心中喜悦。

　　青春如同一团火，笑容与彩霞飞映，汗水伴露珠挥洒，脉搏跳荡伴随着轻快的节奏，智慧弹奏着优美的节奏。我们在青春路上，我们拥有年轻的资本，我们沐浴着青春的阳光，享受着快乐。

关于路的演讲稿 篇4

　　尊敬的老师，亲爱的同学们：

　　大家好！

　　当我呱呱坠地来到这个五彩斑斓的世界上，就有一样东西一直陪伴着我。它是我丧气时飘然而至的一句鼓励；在我失败时悄悄竖起的大拇指；在我快乐时那张同样温暖的笑颜。它，就是爱。

　　记得有一次，英语一向很好的我竟然只考了八十几分，这样的一个分数令我很是羞愧。我迈着沉重的步伐回到家中，坐在书桌前思考来思考去，还是决定把卷子给妈妈签名。

　　我拿着卷子，慢慢地挪到妈妈的身旁，将卷子递了过去。妈妈瞥了一眼分数和名次。我在一旁不禁倒吸了一口冷气，倒数着最后的“暴风雨前的宁静”。出人意料的是，妈妈接过了卷子签了名，又还给了我，说：“我相信你知道应该怎么做的，妈妈相信你能做好的！”说罢，转身出了房间。那句话，有一些叹气，更多的却是鼓励，不轻不重的，却像是往心湖中投下了一颗石子儿，让我心中泛起一阵阵的涟漪。

　　淡淡的，是爱。

　　回忆中，长达五年的`小学占据了太多的第一次。第一次穿上校服，第一次带上领巾，第一次洗碗，第一次敬礼……还有那第一次的竞选。

　　以前的我成绩不错，胆子却很小。参加竞选，只是因为一次偶然的机会，经过老师的提议后才勉强答应下来，硬着头皮去的。

　　报名了之后我就认真准备了一份演讲稿。可谁知竞选那天站在讲台上，我连连念错好几个字。同学们有意无意的笑声让我心中像打翻了五味瓶，很不是滋味。从讲台回到座位的时候，我一直低着头，却不经意间看见了同桌在桌上悄然竖起的大拇指，仿佛在告诉我不要害怕失败，总有一天会成功的。那个手势，就像一缕阳光，驱走了内心的阴霾，心中涌起一股暖流。

　　暖暖的，是爱。

　　某个双休日，朋友约我去公园放风筝。

　　阳光懒懒的洒在草地上，我和她拉着风筝的线在草地上疯跑。朋友的风筝飞得老高，我的还只是被拖在地上。难道是我的风筝“压力”太大？我不信，又一次奔跑了起来，风筝很慢却很稳地往上升，嘴角不觉有了弧度，回头看朋友，她也正朝着我微笑。她的笑容如同蹁跹的阳光，瞬间温暖了我的眼眸。细碎的光亮似乎在眼睫上跳跃，心中被一种莫名的情愫所填满，满得似乎都要溢出来。

　　满满的，是爱。

　　人过境迁，时间的推移让一切都变了样，唯一不变的是作业本上谆谆的评语；是生病时告知作业的短信；是做作业是声旁那杯温热的牛奶……一切的一切，幻化成一串玓瓅的珠玉，一缕芬芳的青烟，在漫漫的成长道路上，终究会黯淡，终究会飘散的……

　　唯有爱，在我的心中永恒。

　　谢谢大家！

关于路的演讲稿 篇5

　　尊敬的老师，亲爱的同学们：

　　大家好！

　　"认真做事只是把事情做对，用心做事才能把事情做好。"这是我最信奉的一句名言。我相信，认真不仅仅是一种态度，也是一种能力。

　　从我负责县级微型课题的管理工作开始，对于收交的所有课题，我一一查看，不仅看形式，还注重选题，查看信息的填写，研究计划的制定，方法的设计，过程的规划，成果的呈现等逐一进行认真审查。尤其是去年冬天，老师们闻之评职需要课题研究之后，一线教师申报的微型课题像雪片一样飞来，我几乎每天都要接待来自一线教师交来的课题研究申请书。

　　这个冬天，显得格外忙碌。每天每天，我都高度紧张，既要准备各镇教师的高效课堂展示的点评辅导，还要做好全县青年教师的赛教组织工作，还有复式教学研讨会的召开的准备工作。几乎是白天下乡，晚上回来加班加点，唯恐疏漏；有时下乡回来已到了周末，我的办公桌上的申请书已摞起一尺多高，椅子上，沙发上，满满当当都是。初中的、小学的`、高中的、幼儿园的，分学科的，分乡镇的，市级的，县级的……应接不暇。还有室内其他同事代收的，我必须一一登记。我一个一个审查，一份一份修改课题名称，一张一张填写立项证书。对于申报市级的课题，我必须一份份签字、盖章、统计、整理、打包。还有好多老师不会填写课题申请书，电话请教的；还有不知道填报程序，来电咨询的。有时，从早上7点开始，电话就开始响；有时，晚上12点了，还有老师询问。对于所有电话，我都一一耐心回复，悉心指导。有的老师亲自到办公室请教，即使再忙，我也认真给他们讲解。同样的话，我不厌其烦地说过无数遍；同样的事，我一遍又一遍的重复着而不知疲倦。我几乎没有度过一个轻松的公休日，没有几个周末不在单位加班。

　　今年的微型课题申报，虽然数量少了很多，但大多是一个一个送来，一份一份受理。

　　忙碌中，岁月匆匆而过。"把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。"认真，是我永恒的课题。顺利完成这些工作，是我最大的心愿。

　　"实施高效课堂，感动不如心动，心动不如行动，行动还要互动，互动仍需带动。我们只有让教师积极行动起来，努力去做，去体验、去亲身感悟，才能实现教师在高效课堂方面的专业成长。"小组会议上，陈主任诚恳的说出了自己的想法。希望我能勇于挑战自我，采用体验式培训，让老师亲身体验在高效课堂中学生是如何进行"自主、合作、探究、展示、评价"的，与传统的课堂有有何不同之处。

　　我站在现实的平台之上，仰望这一任务，感受到这犹如一棵直插云霄的参天大树，无以及顶；亦犹如一片汪洋大海，浩淼无穷，找不到出口。这是一座巨石的压力，我不停地在网络搜寻，在无数的博客里寻觅探矿，和认识的不认识的教育阵地交流，箱陌生的或熟悉的教师间请教，希望我的执着和热忱能换得一份释然和自信。

　　在那次培训中，我首先组织教师组建小组，创建组名，配好对子，展示小组口号。然后进入课堂实际演练，所有的参与培训的教师都是学生，我们小教组的老师参与其中，成为一员。按照"五步三查"的模式，充分让教师们"独学、对学、群学"，然后放大教师们的展示。在此过程，不断给予有效的、具体的评价。对于教师们提的问题，小组解答不了、全班解答不了时，陈主任、张老师积极解答。整个过程，教师激情高涨，争相展示，参与度100%，没有思想抛锚的，也没有东张西望的，更没有干其他事情的。教师的反响非常好。

　　这是第一次尝试，虽然没有太大的纰漏，但最后的理论提升，我依然没有找到切入点；学习目标的展示和检测的试题还不能完善，评价过度还显得生硬单薄。

　　回来之后，我主动打电话和石门真的参训老师联系，听取她们的意见和需求。我们大约交谈了3个多小时。"我们的教师不缺乏理论，就缺乏实际的体验和感悟。"孙成娥主任的这句话对我触动很大，我不断反思，在头脑中一遍遍的放映培训的情景。后来，陈主任就这次培训情况和我做了长达4个多小时的交流，小组会议上，每位同仁都真诚地提出了建议和改进意见。陈主任也说出了她的担心和顾虑，充分肯定了我勇于尝试和大胆挑战的勇气。

　　我深深地知道，这不是我个人的成功，这是团队的力量的凝聚的结果。如果没有陈主任一次次的鼓励帮扶，耐力辅导，及时打气，没有小教组整个团队的同仁们坐在教师中间为我壮胆，没有他们积极回答问题给我解围，我的体验式培训还不知道是个怎样糟糕的局面呢？

　　回首过往，汗水相伴，泪水相随，笑声相依。经历了坎坎坷坷的探索，风风雨雨的磨砺，不求自己闪耀多少光华，只愿我的付出能为一线教学奉献一份力量，能为教研室的蓬勃发展增光添彩！

　　谢谢大家！

关于路的演讲稿 篇6

　　亲爱的老师们，同学们：

　　大家好。今天我发言的题目是：正确地走好青春路。

　　回忆那本经典《活着》，福贵的悲惨身影再一次浮现眼前。“少年去游荡，中年想掘藏，晚年做和尚”，那个放荡不羁走过自己青春路的曾经的少年，终落得凄苦终身。

　　抛开时代的背景，或许有人认为这就是活出了独特的青春。我不以为然。福贵其实“错误”地“走坏”了青春路。一个人年少时浪荡度日，中年开始后悔，老来一事无成，无用于自己，更别提社会、国家。这样的青春，再糟糕不过了。

　　离开了那个旧时代，身为新时代青年的我们，必须正确地走好自己的青春路。

　　何为正确走好青春路？路遥笔下的孙少平，也许是个很好的证明。出生贫苦的他，读书时期勤奋刻苦，在田晓霞的影响下，关心起国家大事。他将自己的心与时代的脉搏紧紧相扣，结业后，他又孤身出走，探索广阔天地。他拼命打工，不仅养活了自己，又补助了老家的亲人和在外读书的妹妹。他站在了时代的风口上，为他人做出了力所能及的贡献，又体会到了世界的纷繁多姿，酸甜苦辣。这样的青春，还有什么遗憾呢？

　　我们应该像孙少平学习。那么，又如何正确地走好青春路？

　　首先，要正确地走。正确的态度和人生观永远是做事的前提，它好比这路上的指向标，选择怎样的态度，决定你走上怎样的岔路。我们要抬起头，面向新时代的光芒，树立远大理想，立志要报效祖国。有了最宏伟的目标，便能进一步细化我们前行的方式。

　　其次，要走好这条路。一晃而过，光说不做，同样将荒废一生，在最繁华的年华做出最适当的行动，将事半功倍，当然，年少的.我们，暂时不必追求丰功伟绩。只需脚踏实地，努力学习，开阔视野，日积月累，就是对未来的最好铺垫。有了这般行动，青春之路自然平坦许多。相反，如果我们像早年的福贵，那么多么顺畅的大道，也会化作崎岖的泥沼。

　　当代青年生逢盛世，肩负时代的使命和国家民族的希望，时代召唤着我们。我们当做繁荣昌盛之家的顶梁柱，我们走过这条青春路，不但是为自己而走，更是为国家，民族乃至全人类的未来而走。希望的灯塔指引着我们，而选择的权利在自己手里。希望同学们能够活成新时代的孙少平。为他人，社会，国家发光发热，正确的走好青春路。

　　我的发言完毕，谢谢大家。

关于路的演讲稿 篇7

　　尊敬的各位、敬爱的铁路职工及家属们：

　　大家好！

　　我是一名普通的铁路职工家属，今天有幸和大家聚在一起，畅谈铁路安全这一永恒的主题。在我看来，安全就是在平凡的岗位上立足本职，尽职尽责。责就是责任，责任是一种使命，一种义务，一种保持铁路事业持续稳步发展的使命，一种保证国家和人民生命财产安全的义务。

　　我的爱人工作在货运第一线，货物到达、发运，装载加固是否规范，货物是否超载，稍有疏忽，国家和人民的财产安全就会受到威胁，这除了有责任心之外还得有一颗平常心，为了让他工作的安心，生活的舒心，我承担了大部分家务，接送孩子，照顾老人，都是我一肩挑。女儿每隔一周都要去山西大学学古筝，三年来我们母女俩坐火车，赶汽车，风雨无阻。如果等我爱人交接完班，早过了学琴时间，也就不指望他了。有时我也委屈，但看着女儿琴艺一天天长进，学习一天天进步，爱人工作踏实，求实上进，我感到很欣慰，感到自己的付出一个字——值！

　　因为工作性质的不同，我爱人一年有半年上夜班，夏天还好些，可寒冬腊月的夜晚，当我们在温暖的被窝里酣睡时，他们却在阴冷的月光下，空旷的货场里监装监卸，加固货物，有个感冒咳嗽，吃药打针刚好一点，一上夜班又加重了。所以他一在家我们就改善伙食，让他吃的好，休息好，有个好身体；以保证第二天上班精力充沛。遇到他心情不好，我就及时开导他：现在社会压力大，每个人都在努力的工作着。我常常提醒爱人：对于铁路工人来说，安全是铁路生产赖以生存的源源动力；安全生产具有斩断一切事故根源的力量与锋芒，铁路职工要有从微小的细节中发现事故隐患的能力，要从不断变换的安全问题上积累进步的经验。这都要求自己加强业务学习，不断提高自身素质。

　　我们都是平凡的，我们的岗位也是平凡的，但铁路事业是不平凡的。铁路职工们，我们家属会一如既往的支持你们的工作，让我们大家为铁路安全竭尽微薄之力，谱写铁路事业更加绚丽辉煌的章！

关于路的演讲稿 篇8

　　尊敬的老师，亲爱的同学们：

　　大家好!

　　青春，是一个名词，更是一个人的一生中最重要也是最光荣的时刻。但是，在我们青春那迷茫的路上，难免也会犯下错误，这，或许是青春的必经之路。

　　忽然，步入初中的那一幕幕浮现在眼前，痛苦与欢乐并行，希望与失望交织，泪水与欢笑共舞。使我终身难忘的那一个场景又一次出现在我的脑海里，那时我刚进入初一，带着小学的无知与幼稚，就如一只野蛮的小猴子，上蹿下跳的，上课总是不认真听讲，到处乱动，坐立不安，做些小动作，还不时的在下面说话，几乎没有几节课是静下心来，专心致志，投入其中，把心静下来，用心上课的。

　　直到那一次，我被停课!这对我来说是多大的耻辱啊!我该如何面对勤劳的父母!如何面对朝夕相处的同学?回到家，看到爸爸妈妈的脸上苍白而又无可奈何的表情，他们欲言又止，没有了以往的大吼大叫，各自闷在屋里不说话，这样更是让我难受，那一次，我错了!所以从那以后，发觉自己的行为让父母很是伤心，已经十三岁的男子汉了!竟是这样的不懂事，一丝丝的伤痛袭来，他们为我而操心，为我而默默的流泪，头发也是一丝丝的在因我而变的苍白。这时的我，心中才真正意识到，如果再这样下去的话，父母的心是承担不起的，自己也会有心中的`不安和无付出有无收获的痛苦，十年后，我会在干什么?会做什么?

　　在青春的道路上，不仅仅有犯不下的那些使自己后悔不已的错误，也有使自己欢呼雀跃的快乐，在自己的记忆中熠熠生辉!

　　我的学习成绩并不是怎么的好，但是我应该发挥自己的特长，就比如我初一、初二的那次科普节活动，在爸爸的教导与我的认真听讲和用心下我竟然拿到了市一等奖!当我手捧奖状捧给父母看时，他们仍是没有说话，但眼里闪出了泪花，我知道他们这次是激动的，当爸爸把我搂在怀里时，我掉下了幸福的泪;他们为我而自豪，为我而自豪，让我有了对自己的自信与信心，让我开始加倍的努力，让自己以后轻松，让父母不为我操心，不因为我而在内心里流泪、痛苦、难受。

　　在我七彩的青春的道路上，有欢笑、有伤心、有开怀大笑、有痛苦不已。但是，青春，这个词，让我流连忘返，也不时激励着我，使我不放弃，让我努力，奋斗。

关于路的演讲稿 篇9

　　各位领导、各位评委、同志们：

　　大家好！

　　铁路是人民经济的命脉，它在我国建设中有重要的作用，我们应该爱护铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大影响。

　　我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的，并且随着社会的不断进步，我们国家的铁路事业也在蒸蒸日上的发展着。

　　同学们，我们学校的西北面就有一条铁路，所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路，并对此项工作进行宣传，那么我们该怎么做呢？

　　1、不在铁路上摆放障碍物；

　　2、不让车辆随意上站台；

　　3、不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路；

　　4、不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏；

　　5、不用石块击打列车；

　　6、不扒车、钻车、跳车；

　　7、不抢越道口、翻越铁路；

　　8、不在铁路上压铁丝和钉子；

　　9、在火车路两旁人行道上行走的同学，火车通过时要立即卧倒，以防被火车带起的风刮倒；

　　10、不偷盗铁路运输物品。

　　以上十点就是爱护铁路十不要，让我们牢牢记住并且努力做到！同学们，保护铁路，人人有责，让我们一起行动起来，参与到爱路、护路的行动中吧！让我们树立一个爱路护路的良好气氛，使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！谢谢大家！

关于路的演讲稿 篇10

　　尊敬的各位、各位评委，同事们：

　　大家好！

　　首先感谢大家给了我这次登台发言的机会，谢谢大家！

　　我叫，今年xx岁，拥有"货运值班员技师"证书。我于19xx年部队复员；19xx年，入路从事车站货运工作至今，现任货运值班员。期间我于19xx年到19xx年，脱产在铁路成人中等专业学校学习铁路运输管理。

　　同事们，朋友们，xx年的工作。参加工作以来，我的专业技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工种的业务知识和操作要点，特别是在、等方面，更有深入的研究，对如何做好这些工作也有自己的想法。我曾在车站、原分局、路局举行的业务比武中，获得了一、二、三等奖的好成绩。当然，我也懂得"一个巴掌拍不响，众人鼓掌声震天"的道理，知道成绩的取得是大家共同努力的结果。

　　各位、各位同事，如果承蒙大家厚爱，让我走上这个工作岗位，我将严格按照车站月度工作重点，带领和组织全体人员质量良好的完成各项安全运输任务，落实各岗位责任制，继续抓好"两纪"问题的整改工作；组织全班人员严格执行好各项作业制度和办法，抓好货装安全，严把装车质量关，加强对各作业点作业车组织的督促和检查，及时协调和解决好生产中的安全关键问题；并继续加强对各作业点的检查巡视力度，及时发现和纠正违章违纪行为，不断促进我们整体工作上一个新的台阶。

　　请相信我，我将不负大家的希望，认真履行职责，找准坐标，积极协助，以昂扬的热情和高度的责任心加倍努力，使负责的工作在各方面都有新的起色，新的突破，并上升到一个新的台阶！

　　我的发言结束，谢谢大家！

关于路的演讲稿 篇11

　　各位领导、各位评委、同志们：

　　大家好！

　　首先感谢大家给了我这次登台发言的机会！

　　我叫，今年xx岁，拥有"货运值班员技师"证书。我于20xx年部队复员；20xx年，入路从事车站货运工作至今，现任货运值班员。期间我于20xx年到20xx年，脱产在铁路成人中等专业学校学习铁路运输管理。

　　同事们，朋友们：xx年的军旅的生涯，造就了我光明磊落、认真果断、不拖泥带水的性格特点；十几年的铁路货运工作经历更加深了我对工作的理解，工作中，我能识大体、顾大局，能够协调各方关系，做好员工的工作。参加工作以来，我的专业技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工种的业务知识和操作要点，特别是在、等方面，更有深入的研究，对如何做好这些工作也有自己的想法。我曾在车站、原分局、路局举行的业务比武中，获得了一、二、三等奖的好成绩。当然，我也懂得"一个巴掌拍不响，众人鼓掌声震天"的道理，知道成绩的取得是大家共同努力的结果。

　　各位、各位同事：如果承蒙大家厚爱，让我走上这个工作岗位，我将严格按照车站月度工作重点，带领和组织全体人员质量良好的完成各项

　　安全运输任务，落实各岗位责任制，继续抓好"两纪"问题的整改工作；组织全班人员严格执行好各项作业制度和办法，抓好货装安全，严把装车质量关，加强对各作业点作业车组织的督促和检查，及时协调和解决好生产中的安全关键问题；并继续加强对各作业点的检查巡视力度，及时发现和纠正违章违纪行为，不断促进我们整体工作上一个新的台阶。

　　请相信我，我将不负大家的希望，认真履行职责，找准坐标，积极协助，以昂扬的热情和高度的责任心加倍努力，使负责的工作在各方面都有新的起色，新的突破，并上升到一个新的台阶！我的发言结束，谢谢大家！

关于路的演讲稿 篇12

　　尊敬的老师，亲爱的同学们：

　　大家好！

　　岁月葱茏，一晃又是年末。一年来，我坚守"真真切切做人，踏踏实事做事，认认真真的学习，兢兢业业的工作。"可以说，忙碌伴随着经历，汗水孕育了成长。

　　踏入教研室这块平台，我深刻的感受到"山之高，林之密，树之大，才之多。高手如云，遍布林海。"相形之下，我是那么浅薄，犹如幼儿园刚刚起步的娃娃，在教研教改方面一片空白而不知所措。记忆最深的是，当田主任将厚厚的一沓数学资料书放到我的办公桌上，并告诉我再过一个礼拜，北京师范大学的专家到灵口小学调研，要我充分做好应届的准备的时候，我懵懂了。担忧和恐惧像一座大山一样压在头顶。虽说，我在教学一线负责教学管理十几年，可我一直担任的是五、六年级的语文教学。对于数学学科，我还真是所知甚少，教研教改不是做题，教学研究也不是上课。

　　要求我不仅要和数学专家面对面交流，还要对从教二十多年的优秀数学老师的课堂进行点评，提出指导性的意见和建议，这还真不是临阵磨枪就可以做到的。我害怕因我的无知闹出笑话；我担心，我所学的皮毛无以和专家面对面的交流而让单位蒙羞；我更怯于指导教师在教学中深入贯彻分层教学的理念。这些像更大的一座大山压得我喘不过气。

　　"既然选择了远方，便只顾风雨兼程。"我强迫自己进入炼狱般的学习。强迫自己看数学课标，强迫自己一遍又一遍的做题，强迫自己将生活与数学联系起来，强迫自己和数学老师交流。强迫自己反反复复寻找数学感觉。12本数学教材，几乎是我每天都要温习的课程。为了深切的感知《观察物体》的内容，我的办公桌上经常堆积着用土豆切成的小正方体，用纸叠的大正方体，通过一次又一次的摆放来深化理解；为了将不懂的问题彻底弄明白，从二楼到一楼，我无数次地向慧珍杨老师请教数学立体图形的感觉，请教数学思想和数学思维在教学中的体现。为了弄清《旋转和平移》，我一次次的用纸条拼接，用圆珠笔在纸上画。我知道，要想胜任小学数学教研员的工作，我必须不停的'学习，不厌其烦的练习，从零做起，从一步一步开始。

　　那一年我负责审定小学1—6年级的数学期末考试试题，我做了不下8遍，我仔细翻找了每一个知识点，我反复计算每一道题的答案。我一道题一道题的验证，连标点符号也不放过。考试虽已过去很久了，我的心依然悬在半空。那一年，我明白了什么叫如履薄冰，什么是胆战心惊。

　　直到今年，我才基本介入数学领域，有了自己的粗浅思考和想法。虽然期末考试的数学试题还不尽人意，但融入了我自己的思考，突出了数学即生活的思想，渗透了高效课堂的理念，对一线教师的数学教学有针对性、指导性。如果借此能改变教师"以学为主"关注过程的教学方式，就是我最大的欣慰。

　　为了丰富自己，我将自己变成一只采蜜的蜜蜂，所到之处，一旦有花香，我便竭力去实现采蜜的愿望。下乡笔记本上，密密麻麻的，每一个字都是一颗宝贵的珍珠；美一点体会，都注入了我的希望；每一份反思和设计，都印证了我的足迹。

　　我倍加珍惜每一次外出学习的机会。在西安参加的北京清华附小的"1+x"模式的课堂观摩，窦桂梅老师的真实课堂，让我感到深深的震撼。她开启的不仅是学生的思维，更有厚重的人生思考。"皇帝爱美，喜欢打扮这是他的爱好，本没有错，但是过分了，就会衍生出许多荒诞滑稽的事情。爱好一旦变成嗜好，超越了度，变成痴迷，就成为病态了。皇帝在游行大典上出丑，第一责任人真的只是首次派遣出去的两位大臣吗？后来派去的那一群大臣呢？他们没有责任吗？皇帝自己也去看了，他就没有责任吗？如果我们每个人都负有着主人翁的思想，都认为自己有责任，那么，一个集体，一个团队，一个公司，会很快趋于瘫痪的趋势吗？还会有事不关己，高高挂起的现象吗？"这一反问，激活了学生的思维，也激发了听课者的思考。将"责任人"的内涵和外延诠释得淋漓尽致。

　　宝鸡之行，高效课堂的理念贯彻的如此之深、之透让我有洞开心扉，醍醐灌顶之感。尤其是和副校长李晓萍、数学教研组长张荣娟的交流中，我深刻感受到我们学的是那么浅薄，领悟的非常浅显、有限。那次教研交流研讨活动上，我看到了我县教师的渴求和希冀，西街小学的老师们，通过一年来"121目标教学"模式的实验，步入瓶颈了，他们像一对穿越草原的骑士，来到广袤的大草原上，没有了路，也没有了方向，找不到东南西北了，陷入茫然和混沌之中。古城小学、景村小学的教师通过两、三个月的"临帖"学习，师生已经没有了当初的新鲜感，陷入疲倦之态。那次研讨交流，让我县教师找到了方向，真正明白了"教学有法，心中有模，手头无模"才是真境界。领导的安排的这次外出学习，真是一场及时雨，灌溉了一片片渴求引导的心田。

　　由此，我深切的感受到，学习是我一生的课程！

关于路的演讲稿 篇13

　　各位领导、各位评委、同志们：

　　大家好！

　　安全为本，落在实处纵观世界铁路的发展历史，无不以安全为本。没有安全，就没有一切，安全就是生命，安全重于泰山。安全与效益相辅相成，铁路企业唯有加倍努力，确保安全生产，才能在谋求效益与发展！

　　安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命！安全就像捧在手中的饭碗，是我们生产与发展的前提和保障：战战兢兢，如履薄冰，如临深渊，稍纵即逝，我们必须牢牢的把它握在手中。安全就是荣誉，是我们所有铁路人共同追求的荣誉，我们必须将这份荣誉烙在心中，时时刻刻铭记！在工作中树立安全第一的意识，从每一分一秒开始，从每一次作业开始，坚定信念，团结拼搏，不懈努力追求属于我们的安全荣誉，确保我们的劳动成果不被安全事故所盗取！

　　在经济高速发达的今天，铁路作为出行的首要交通工具，国家、人民的生命财产安全皆系于铁路，作为一名铁路人，怎敢不担起安全重任，怎敢有丝毫怠慢！应将安全意识时刻铭记于心，以高度的责任感、使命感和严谨的作风立足于自己的工作岗位，努力执行作业标准和岗位要求，确保人身作业安全，真正有力的确保国家和人民的生命财产安全！安全优质的服务于广大旅客、货主！

关于路的演讲稿 篇14

　　各位领导、各位评委、同志们：

　　大家好！

　　当今的，是一个飞速发展的国家，全每年的建设总量早已跃居全球第一：一幢幢高楼拔地而起，一条条公路绵延远方，一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时，也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑，蒙蔽了一些人的双眼，怠惰了一些人的。他们不再积极进取，他们消极怠工，没有实干，没有思考，没有创新。他们想：既可以轻松地拿到钱，又不用努力地工作，何乐而不为呢?

　　各位，如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作，那么高质量的`工程作品就不会出现，随之而来的便是工程项目数量的缩减，甚至完全被其他工程单位挤垮，丢掉我们自己的饭碗!

　　这不是危言耸听，现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路，同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值，实干才能兴企!

　　什么是实干?我认为就是要谋实事，务实效。想干事，敢干事。实干，从当下看，是为企业增值、创收。从更长远的角度去看，是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。

　　企业兴亡，匹夫有责。我们每个人都是企业的员工，不管做为还是普通工人，都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分，只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令，一份科学精确的报表，还是一声坚定有力的锤音，所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器，我们每个人就是这台机器上的一个零件，我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新，这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐，才不会被社会淘汰。

关于路的演讲稿 篇15

　　各位领导、各位评委、同志们：

　　大家好！

　　我演讲的题目是:坚持标准作业，确保安全生产。

　　谁都知道，安全是铁路永恒的主题，没有安全就没有一切，安全是生命，安全是铁路最大的效益，只有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩。否则，皮之不存，毛将焉附？安全生产，得之于严，失之于宽。安全工作只有起点没有终点；如果稍有疏忽，就有可能导致事故的发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至于宝贵的生命都将化为乌有。

　　也许有人会说：“常在河边走，那有不湿鞋。”还有人会说：“现在要求越来越高，安全工作确实很难做。”可要确保安全生产，就真的那么难吗？我说：不，只要我们按章作业，认真执行作业标准，我们就能确保安全，以往的事故教训，一再证明，所有的事故都是由于违章违纪，不执行作业标准造成的。 大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧，在北京开往青岛的t195次旅客列车上，清晨4时38分，许多的旅客还在睡梦中，与父母团圆，与妻儿团聚，与恋人相会，那父母慈祥的目光，那妻儿幸福的笑语，那恋人在出站口捧着的鲜花，被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡，416人受伤，就因为我们漏传一个调令，就因为我们超速运行，70个家庭破碎了，白花苍白的父母失去孩子。

　　集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话，不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难，难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上，坚持按标准作业，一千遍一万遍不出差错，我们的安全就会有保障，企业的发展才会有保障，家庭的和谐才会有保障。

　　谢谢大家。